hth官网:因为一座机场衢州及周围十六个县的百姓被卷入疯狂的命运粉碎机

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  浙江衢州机场始建于1933年，是一座很重要的机场。它的跑道设计很独特，长度达到了1600米，宽度有60米。在飞机起降的关键区域，跑道的宽度甚至扩展到150米，这样的设计使得机场能够容纳多达50架美国重型轰炸机的起降。在抗日战争期间，这座机场在我国的国防体系中起到了至关重要的战略作用。 随着淞沪会战的激烈进行，杭州笕桥机场不幸失守，战况愈加紧张。此时，位于战场后方的衢州机场慢慢的变成为了一个至关重要的战略要地。为增强空军的作战能力，机场经历了多次的改建与扩建，尽管在过程中遭遇了日军的轰炸，造成了军民的伤亡，但依然有无数英勇的先烈站出来，付出自己的生命与力量，坚定地保卫着这块国防要地。 自抗日战争开始以来，衢州机场就一直是日军企图摧毁的重要目标。在这场战争中，衢州机场不仅见证了中国军民的一次次英勇抗争，还承载着中华民族无私奉献、团结一心的精神力量。 【修建机场】

  浙江省党史研究室副主任曾林平曾指出，浙江在抗日战争期间作为敌后战场，起到了最重要的作用。浙江的特殊地理位置，使得它的敌后抗战与远东及太平洋战场紧密相连，彼此影响深远。在这一时期，浙江坚决执行中央的战略方针，与盟军在太平洋战场协同作战，抗击日军的侵略。 从1939年6月开始，日军不断侵扰浙江，尤其是在萧山、绍兴等地频繁发动细菌武器攻击，其中日本731部队和荣字1644部队扮演了关键角色。浙江全省受到了鼠疫、炭疽、霍乱等细菌武器的猛烈攻击，造成了大量的无辜民众死亡。据统计，浙江因生化武器的侵害，约有6万人死亡，受伤人数更是没办法统计。 1941年12月，美国总统罗斯福与财长摩根索、白宫助理劳克林·柯里以及陈纳德将军共同策划了杜立特行动，决定派遣美军飞行员从中国空军基地起飞，对日本本土进行空袭。衢州机场被选为这一行动的出发基地，因为从这里起飞的飞机能够轻松到达东京等重要城市。 为满足空袭的需要，衢州机场的跑道必须大幅度扩建。为增强空军的承载能力，第三战区长官顾祝同和浙江省主席黄绍竑亲自前往衢州，推动机场的建设。经过积极动员，衢州机场的跑道从原来的500米扩建到了足够容纳50架美国重型轰炸机的规格。这个工程的紧迫性和重要性被各方格外的重视，民工们纷纷投入到这项艰巨的任务中。 衢州周边的16个县派出了50万民工，日夜加班，砍伐大量木材和毛竹，确保机场建设的顺利进行。尽管面临寒冷的冬季和恶劣的环境，民工们依然坚持不懈。县长和党部书记也亲自带领乡亲们参与运输木材，一起背负沉重的木头。很多人由于体力透支或遭遇事故而不幸去世，但他们的牺牲也成为了抗战精神的一部分。

  【日军轰炸】 1942年3月21日，衢州机场的战略意义慢慢的变大，日军开始紧张起来。为了引起日本国内的警觉，日本防卫总司令部参谋长小林浅三郎通过广播向全国民众发出警告，呼吁大家提高警惕，防范美军对日本本土的空袭。随之而来的，日军对衢州机场展开了猛烈轰炸。 4月1日，日军第一飞行团从笕桥机场起飞，展开了一系列对衢州机场的空袭。日军的轰炸不仅摧毁了机场的跑道，还破坏了停机坪、弹药库等设施。尽管日军慢慢地增加轰炸，但衢州机场依然保持着重要的战略价值。 【浙赣战役】

  1942年4月28日，美军的杜立特尔轰炸机群从黄蜂号航母起飞，穿越日本领空，对东京等地实施了空袭。由于衢州机场地理位置优越，它成为了美军轰炸机的备降点。然而，当杜立特尔机群飞临衢州时，意外的大雨使得飞机燃油不足，飞行员们只能选择跳伞逃生。 日军得知美军空袭后愤怒异常，他们向衢州机场发动了一连串的报复性轰炸。仅在一月内，日军就进行了59次空袭，共投掷了1341枚炸弹。衢州机场几乎在每一次的空袭中都遭受了巨大破坏。 【血流成河】 随着衢州机场的失守，日军占领了这个战略要地，并开始做彻底的破坏和掠夺。他们将大量的中国民众和俘虏强迫参与机场的重建工作。被俘的民工遭受了极度残酷的待遇，许多人死于劳动和暴力，尸体被草率埋葬。

  日军在摧毁机场的过程中，采取了多种破坏手段，包括挖掘深沟并引水淹没机场。尽管如此，衢州周边的民众依然为保卫家园而作出了巨大的牺牲。 最终，在日本撤退后，衢州机场的残骸暴露在世人面前。无数的白骨、血迹和废墟，成为了那个时代的历史见证。尽管衢州机场多次遭到破坏，但它依然象征着中国军民在抗日战争中的坚持与牺牲。 【总结】 衢州机场的建设与保卫是抗日战争历史中的一段重要篇章。无数的军民为保卫这一战略要地付出了生命和汗水，最终，尽管机场遭遇重创，但它见证了中华民族不屈不挠的抗争精神。这段历史告诉我们，和平与繁荣的背后，凝聚着先辈们的巨大牺牲与努力。返回搜狐，查看更加多